Советы для первого полёта
INFO
да если б хоть одному помогло - уже не плохо) @skipta
INFO
Дронов разбито/потеряно из-за не следования этим правилам: 2
Здесь собраны некоторые советы которые помогут не получить негативных эмоций от первого полёта. Как правило у новичков много стресса во время первых полётов, из-за чего часто отказывает память и много желания давить газ в пол из-за чего случаются краши и лосты.
Регуляции
Первым делом не лишним будет ознакомиться с регуляциями регуляциями. По мимо вопросов законности, там много полезной неочивидной инфирмации по полётам.
WARNING
Летая без знания правил или с их нарушением можно получить очень неприятный экспириенс, вплоть до тюрьмы
Выбор перового места
Для начала лучше выбирать простой безлюдный спот.
- Без людей и каких-то строений
- С простым рельефом, холмы прекрасно затеняют любой сиграл, а по кустам очень больно лазить.
- Без воды, вода - самый надёжный способ потерять свой дрон.
Идеальным вариантом будет какое-то поле, чего на кипре не мало.
WARNING
На Кипре обитают змеи, некоторые из них ядовитые, некоторые смертельно. Будьте готовы и внимательны.
Первый полёт
Летать с кем-то опытным или хотя бы с кем-то кто будет видеть дрон
С высоты привычный ландшафт выглядит совсем иначе, и поначалу очень трудно сориентироваться, и запросто можно вернуться "не туда".
В очках видно только что происходит впереди дрона но не то что вокруг, могут внезапно возникнуть люди, самолёты, etc. Поэтому очень удобно когда рядом есть кто-то кто видит где дрон и контролирует обставку вокруг. Плюсом этот кто-то налюдает за дроном с земли и может очень чётко указать куда тот упал (см абзац выше)
Так же этот кто-то серьёзно поможет в поисках в случае чего. Зачастую после краша в голове паника, которая очень меншает работать памяти чтобы вспомнить где было падение и скоординировать поисковые действия. Человек с холодной головой рядом в 100 раз повышает вероятность найти дрон.
Не летать далеко
Полёты далеко требуют высокой концентрации, контроля, умения пилотировать, специальной подготовки дрона и знания местности и всегда сопряжены с риском упасть где-то далеко и насовсем. Это не то что есть у начинающего пилота. Безусловно полёты на дальняк это очень интересный экспириенс, но лучше оставить их до полного освноения дрона и получения скилов управления
Не высаживать батки в ноль
И всегда следить за напряжением, при 3.6 (для lipo) нужно уже быть говотвм к посадке, если есть откалиброваный датчик тока то следить за исрасходованной ёмкостью. Разряженная до 3.4 батка с вероятностью в 90% больше летать не будет
Не забывать отсоединять батку
Даже незаармленный дрон засходует батарейку и может довести её до слишком низкого напряжения. Плюсом когда дрон не летает, то вся электроника в нём сильно нагревается и что-то может выйти из строя
Всегда включать dvr
Ни один пилот из тех что упал непонятно где не планировал это делать, это всегда случается внезапно. Поэтому полезно взять себе за правило записывать все полёты и обязательно вывести координаты gps на osd если это возможно.